Hei acolo! În calitate de furnizor de starters PMGR pentru Ford, sunt super stocat să vă duc prin procesul de producție al acestor mici gadgeturi. Deci, hai să ne scufundăm chiar!
1. Proiectare și planificare
Primele lucruri în primul rând, înainte de a începe chiar să facem ceva, trebuie să avem un plan solid. Echipa noastră de proiectare se reunește și studiază vehiculele Ford în care vor intra în aceste începuturi. Ei privesc specificațiile motorului, sistemul electric și tot ceea ce jazz -ul să -și dea seama ce trebuie să facă starterul. Vorbim despre lucruri precum cantitatea potrivită de putere de care are nevoie pentru a monta motorul, dimensiunea pe care trebuie să o încadreze în golful motorului și cum se va conecta la restul sistemului.
De asemenea, folosim un software destul de înalt pentru a crea modele 3D ale starterului. Acest lucru ne ajută să vizualizăm cum va arăta și va funcționa și putem face schimbări și îmbunătățiri înainte de a începe efectiv să construim prototipuri fizice. Este ca și cum ai avea un loc de joacă virtual în care putem testa diferite idei fără a pierde o tonă de timp și materiale.
2. Aprovizionare de materiale
Odată ce designul este setat, este timpul să obțineți materialele. Sursăm componente de înaltă calitate de la furnizori de încredere. Pentru carcasă, de obicei mergem pentru metale durabile care pot rezista la căldură și vibrații sub capotă. Magneții din starterul PMGR (Reducerea vitezei de magnet permanent) sunt super importanți. Folosim magneți permanenți puternici care asigură câmpul magnetic necesar pentru ca motorul să funcționeze eficient.
Angrenajele sunt fabricate din aliaje dure care pot face față stresului pornirea motorului. Și componentele electrice, precum periile și armatura, sunt selectate cu atenție pentru a asigura o conductivitate electrică fiabilă. Nu tăiem colțurile aici, deoarece știm că calitatea materialelor afectează în mod direct performanța și longevitatea starterului.
3. Fabricarea componentelor
Acum, să vorbim despre realizarea pieselor reale. Carcasa se face de obicei printr -un proces numit Die - turnare. În turnare, metalul topit este injectat într -o matriță sub presiune ridicată. Acest lucru ne permite să creăm forme complexe cu o precizie ridicată. După ce metalul se răcește și se solidifică, carcasa este îndepărtată din matriță și apoi trece prin unele procese de finisare, cum ar fi prelucrarea pentru a obține dimensiunile potrivite și finisarea suprafeței.
Magneții sunt fabricați separat. Sunt fabricate din materiale magnetice speciale și sunt modelate și magnetizate la specificațiile necesare. Angrenajele sunt produse printr -o combinație de procese de tratare a prelucrării și căldurii. Prelucrarea este utilizată pentru a tăia angrenajele la forma și dimensiunea potrivită, iar tratarea căldurii le face puternice și rezistente la uzură.
Armatura, care este o parte cheie a motorului, este de asemenea fabricată cu atenție. Este format dintr -un arbore cu o serie de înfășurări. Înfășurarea sunt confecționate din sârmă de cupru și sunt înfășurate în jurul arborelui într -un model specific. Acest lucru creează un câmp electromagnetic atunci când se aplică energie electrică, ceea ce face ca motorul să se întoarcă.
4. Asamblare
Odată ce toate componentele sunt gata, este timpul să le punem pe toate. Asamblarea este un pas critic și avem o linie de producție bine organizată pentru aceasta. Primul pas este instalarea magneților în interiorul carcasei. Acest lucru trebuie făcut cu atenție pentru a se asigura că câmpul magnetic este distribuit uniform.
În continuare, armatura este introdusă în carcasă. Periile, care transferă electricitatea în armătură, sunt apoi instalate. Angrenajele sunt, de asemenea, asamblate pe arbore și ne asigurăm că se plâng corect. Acest lucru este important, deoarece dacă angrenajele nu funcționează bine împreună, starterul nu va funcționa corect.
După asamblarea componentelor principale, adăugăm câteva piese suplimentare, cum ar fi solenoidul. Solenoidul este responsabil de implicarea starterului cu volanul motorului. Practic, este un electromagnet care mișcă o pârghie pentru a împinge angrenajul pinionului în contact cu volanul atunci când rotiți tasta de aprindere.
5. Controlul calității
Nu putem trimite doar acești starters pe ușă fără să ne asigurăm că vor fi la îndemână. Acolo vine controlul calității. Avem o serie de teste pe care fiecare starter trebuie să le treacă înainte de a obține lumina verde.
În primul rând, facem o inspecție vizuală. Verificăm dacă există defecte vizibile, cum ar fi fisurile din carcasă, conexiuni libere sau componente deteriorate. Apoi, efectuăm teste electrice. Conectăm starterul la o bancă de testare și aplicăm puterea pentru a vedea cum funcționează. Măsurăm lucruri precum tracțiunea curentă, producția de cuplu și viteza motorului.
De asemenea, facem un test funcțional în care simulăm procesul de pornire. Conectăm starterul la un motor manechin și vedem dacă poate monta motorul fără probleme. Dacă un starter nu reușește oricare dintre aceste teste, acesta se întoarce în zona de reparații, unde tehnicienii noștri își dau seama ce nu este în regulă și o remediază. Abia după ce trece toate testele este considerat gata pentru piață.
6. Ambalaj și transport
Odată ce starter -urile trec controlul calității, sunt gata să fie ambalate. Folosim materiale de ambalare rezistente pentru a proteja starter -urile în timpul transportului. Ambalajul include, de obicei, unele umpluturi de protecție și o etichetă cu toate informațiile necesare, cum ar fi numărul piesei, modelul pe care se potrivește și unele instrucțiuni de instalare de bază.
Lucrăm cu companii de transport fiabile pentru a primi starter -urile către clienții noștri cât mai repede și în siguranță. Indiferent dacă este vorba de un magazin local de piese auto sau de un producător de automobile la scară largă, ne asigurăm că starții ajung în stare perfectă.
7. Gama noastră de produse
Oferim o varietate de starter PMGR pentru vehiculele Ford. De exemplu, avem10 - Pinion de dinți pmgr starter pentru Ford. Acest starter este proiectat cu un echipament de pinion de 10 dinți, care este potrivit pentru modele Ford specifice. Oferă o soluție de pornire fiabilă cu tehnologia sa eficientă PMGR.
Avem și noi12 volți pmgr starter pentru Ford. După cum sugerează și numele, funcționează la 12 volți, ceea ce este tensiunea standard în majoritatea sistemelor electrice auto. Acest starter este cunoscut pentru performanțe și durabilitate ridicată.
Și apoi există1,4kw pmgr starter pentru Ford. Cu o putere de 1,4 kilowati, este capabil să ofere cuplul necesar pentru a începe motoarele Ford mai mari.
Concluzie
Deci, acesta este procesul de producție al starter -urilor noastre PMGR pentru Ford pe scurt. Ne luăm multă mândrie în realizarea acestor starters și lucrăm constant la îmbunătățirea proceselor și produselor noastre. Dacă sunteți pe piață pentru un starter PMGR de înaltă calitate pentru vehiculul dvs. Ford sau dacă sunteți un distribuitor de piese auto care dorește să ne depoziteze produsele, ne -ar plăcea să aflăm de la dvs. Indiferent dacă aveți întrebări despre produsele noastre, doriți să efectuați o comandă sau doriți doar să aflați mai multe despre procesul de producție, nu ezitați să ajungeți. Suntem aici pentru a vă oferi cele mai bune soluții pentru nevoile dvs. de pornire Ford.
Referințe
- Manual de fabricație auto
- Principiile motoarelor și starterilor electrici
